Радиально-упорные шарикоподшипники подразделяются на два типа: однорядные радиально-упорные шарикоподшипники и двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники. Они используются в высокочастотных двигателях и центробежных сепараторах. Это подшипник с универсальной комбинацией и базовым дизайном. Радиально-упорные шарикоподшипники в основном используются для высокоскоростных вращающихся приложений с небольшими нагрузками. Подшипники должны обладать высокой точностью, высокой скоростью, низкотемпературной вибрацией и фиксированным сроком службы. Как поддерживать подшипники? следующее:
1. Когда подшипник работает в течение фиксированного периода (или периода обслуживания), снимите подшипник.
2. Смочите подшипник дизелем или керосином. Если есть технические условия, откройте уплотнительную крышку для очистки.
3. После очистки масло для химчистки проверяется визуально без повреждений.
4. С помощью стержня 150 мм, диаметр радиально-упорный шарикоподшипник равно (хорошо для полой трубки), а также подшипники являются фиксированными;
5. При быстром вращении подшипника рукой надвиньте стержень (трубку) к уху или микрофону усилителя звука, чтобы услышать шум вращения подшипника;
6. После фиксации подшипника переместите ручку горизонтально, чтобы проверить, не изношен ли подшипник или нет.
7. Подшипники FAG с сильной рыхлостью, чрезмерным шумом вращения и серьезными дефектами должны быть устранены и заменены на подшипники того же типа;
8. Возьмите смазку для бочек (высококачественное желтое сухое масло) и растопите ее мягким огнем (но не горячим). Поместите испытательный подшипник в ведро и вымачивайте его, пока не будет пузыря. Подшипники снимаются до того, как смазка остынет, а оставшаяся смазка станет меньше. После того как смазка остынет, радиально-упорный шариковый подшипник удаляется, а количество оставшейся смазки велико, а количество оставшейся смазки определяется по мере необходимости.
9. Очистите смазку снаружи подшипника мягкой тканью или туалетной бумагой и установите подшипник FAG на шкив. Работы по техническому обслуживанию будут завершены.
Подшипники являются точными компонентами. По сравнению с обычными механическими деталями радиально-упорные подшипники имеют высокую точность. Поэтому их использование должно осуществляться с осторожностью. Независимо от того, как используются высокопроизводительные подшипники, если они используются ненадлежащим образом, они не будут получены. Ожидаемая высокая производительность, поэтому обслуживание подшипников очень необходимо.
