Несколько хороших способов охлаждения подшипников
Когда температура подшипника высока, проблема должна решаться с учетом следующих аспектов.
1. Когда количество заправки не соответствует норме, а смазочного масла слишком много или слишком мало.
Корпус подшипника следует регулярно заправлять топливом по мере необходимости. После заправки подшипника иногда температура может быть высокой, в основном из-за чрезмерной заправки.
В это время явление заключается в том, что температура продолжает расти, и после достижения определенной точки (обычно примерно на 10-15 градусов выше нормальной рабочей температуры) она остается неизменной, а затем постепенно снижается.
2 Если добавленная смазка не соответствует требованиям или загрязнена
Выбор консистентной смазки не подходит, трудно сформировать однородную пленку смазочного масла, она не может уменьшить трение и износ внутри подшипника, смазка недостаточна, а температура подшипника повышается.
При смешивании различных типов смазки может произойти химическая реакция, в результате которой смазка ухудшится, агломерируется и снизит смазывающий эффект.
Загрязнение смазки также повысит температуру подшипника, и пыль будет попадать в смазку в процессе добавления смазки, вызывая загрязнение смазки, что приводит к ухудшению качества смазки внутри корпуса подшипника, разрушению смазки подшипника и повышению температуры. .
Поэтому следует выбрать подходящую смазку, корпус подшипника и подшипник следует очистить во время технического обслуживания, а также проверить и очистить заправочный трубопровод. Не следует смешивать разные виды смазки; при замене других типов смазки сначала следует очистить исходную смазку; Регулярно добавляйте смазку, смазку следует хранить надлежащим образом для защиты от влаги и пыли.
3 При недостаточном охлаждении
Проверьте, не заблокирован ли трубопровод, и не превышают ли температура масла на входе и температура обратной воды норму.
Если выбор кулера неправильный, охлаждающий эффект плохой и не соответствует требованиям использования, его следует вовремя заменить или параллельно установить новый кулер. Осевой вытяжной вентилятор также должен проверять изоляцию и уплотнение основного цилиндра.
