
Недавно SKF была приглашена на День партнера NIO и получила награду Watch Award. На месте происшествия SKF обсудила и поделилась будущим мышлением и планированием цепочки поставок интеллектуальных электромобилей с группой компаний мирового класса в области производства, цепочки поставок и финансовых инвестиций.
Друзья внутри и снаружи, наблюдайте и помогайте друг другу. На этот раз NIO вручила «Награду за наблюдение», чтобы поблагодарить своих партнеров, которые боролись с эпидемией, обеспечивали поставки и вместе преодолевали трудности в прошлом году. За прошедший период нехватка чипов, рост цен на сырье и нестабильные факторы, вызванные эпидемией, стали испытанием устойчивости цепочки поставок автомобилей. В критический момент в отрасли автомобильный завод SKF Jiading приложил все усилия для обеспечения поставок, боролся плечом к плечу с клиентами, активно реагировал на друг друга и твердо стоял друг с другом, переходя один уровень за другим.

«Каждый автомобиль стал свидетелем растущей жизнеспособности китайских брендов, и за этим стоит доверие и поддержка всех партнеров», — сказал Ли Бин, основатель, председатель и генеральный директор NIO. Основываясь на общем видении экологичного развития отрасли производства электромобилей, SKF и NIO поддерживают хорошие партнерские отношения.

(Инновационные продукты и технические решения SKF применяются во всех моделях NIO.)
С достижением цели «двойного углерода» и стремлением потребителей к высококачественной зеленой жизни новые энергетические автомобили, сочетающие в себе защиту окружающей среды и интеллект, продемонстрировали огромный рыночный потенциал. В условиях жесткой рыночной конкуренции производительность и технический процесс электромобилей постоянно улучшаются, а также появляются новые требования к автозапчастям, включая подшипники.
В рамках основной электрической структуры 800 В на рынке проблемы шума, вибрации и жесткости, совершенствование процесса запрессовки в процессе производства и интеллектуализация продуктов с электроприводом являются тремя основными проблемами, с которыми сталкивается производство электромобилей. процесс. Каклидерв мировой подшипниковой промышленности SKF обладает сильными возможностями технического развития и конкурентоспособной продукцией. Ведущийкерамический шарикоподшипникпродукты иконтроль состоянияможет помочь производителям электромобилей решить связанные с этим проблемы.
С момента входа в Китай в 1912 году SKF придерживается концепции «основанный в Китае, основанный на технологиях и надежно работающий", и ускориллокализация всей цепочки создания стоимостив Китае. В будущем SKF продолжит в полной мере использовать свой опыт и преимущества в областиинтеллект и чистоплотность, и объединить усилия с более выдающимися партнерами в отрасли, чтобы совместно способствовать устойчивому развитию будущей индустрии путешествий и транспортных средств на новых источниках энергии, а также обеспечить надежную работу во всех сферах жизни.
Некоторые типы керамических подшипников SKF
| Модель | д (мм) | Д (мм) | В (мм) |
| 625-2РЗТН9 | 5 | 16 | 5 |
| 626-2RSLTN9 | 6 | 19 | 6 |
| 607-2RSLTN9 | 7 | 19 | 6 |
| 627-2RSLTN9 | 7 | 22 | 7 |
| 608-2RSLTN9 | 8 | 22 | 7 |
| 6000-2RSLTN9 | 10 | 26 | 8 |
| 6200-2RSLTN9 | 10 | 30 | 9 |
| 6001-2RSLTN9 | 12 | 28 | 8 |
| 6201-2RSLTN9 | 12 | 32 | 10 |
| 6002-2RSLTN9 | 15 | 32 | 9 |
