Знаете ли вы наиболее полную стратегию установки подшипников?

Важность стандартной установки подшипников
Зачем стандартизировать установку подшипников? Поскольку большинство подшипников не могут обеспечить ожидаемый срок службы, качество подшипника является лишь одним из факторов, влияющих на срок службы подшипника, и многое другое зависит от установки, использования и технического обслуживания.
1. Неправильная установка приводит к преждевременному выходу из строя 16 процентов подшипников.

2. Плохая смазка приводит к преждевременному выходу из строя 36 процентов подшипников.

3. Загрязнение приводит к преждевременному выходу из строя 14 процентов подшипников.

4. Усталость (т.е. перегрузка подшипников) привела к преждевременному выходу из строя 34 процентов подшипников.

Подготовка перед установкой подшипника
1. Очистите и осмотрите подшипники с поврежденной упаковкой;
2. Как правило, нет необходимости очищать защитное масло новых подшипников, если на поверхности нет других посторонних предметов;
3. При необходимости протрите отверстие подшипника и поверхность наружного диаметра;
4. Проверьте размеры допуска поверхности шейки.

Распространенный способ установки подшипника

(1) Подшипники с цилиндрическим отверстием
Для подшипников D100 мм используйте монтажные приспособления для холодной установки;
Подшипник D100мм устанавливается методом нагрева.
(2) Подшипники с коническим отверстием
Для подшипников D100 мм используйте монтажные приспособления для холодной установки;
Подшипники D100 мм устанавливаются методом впрыска масла.

1. Холодная сборка/механический метод (обратите внимание на направление силы)

(1) Используйте инструмент для установки подшипников.
а. Для правильной установки;
б. Не загрязняет подшипник;
в. Без повреждений подшипников.

(2) Используйте крючковой ключ
а. Крючковый ключ: для контргаек среднего размера;

б. Ударный гайковерт: для стопорных гаек большого размера.

Проверьте зазор после установки подшипника!

2. Метод нагрева (метод индукционного нагрева)

Соответствующие данные для отопительных установок
(1) Гарантия разницы температур между нагреваемой частью и валом: плюс 70 градусов;
(2) контролировать температуру внутреннего кольца подшипника в нормальных условиях;
(3) Максимальная температура нагрева для обычных открытых подшипников: плюс 110-120 градусов (предельная температура нагрева плюс 150 градусов — для обычных подшипников);
(4) Для герметичных подшипников (содержащих смазку) температура нагрева не может превышать плюс 100 градусов.
Примечание. Заготовка должна быть размагничена.
3. Гидравлический метод

Осевое перемещение гидравлическим методом
Расстояние осевого смещения можно определить по циферблатному индикатору, закрепленному на гидравлической гайке.

Разумный зазор
Надлежащий внутренний рабочий зазор подшипника гарантирует, что его нелегко повредить, и обеспечивает лучший срок службы.